一、工廠常用的按照鍛錘噸位選取的方法，叫做噸位法；

       二、按照零件形狀和尺寸查資料選取。 

       車輪鍛件切削加工的目的是使零件尺寸精度和表面粗糙度達到要求。在鍛造過程中由于欠壓、鍛模磨損、上下模錯移，車輪鍛件氧化和脫碳、冷卻收縮等原因，車輪鍛件尺寸很難準確，形狀也可能發(fā)生翹曲歪扭、表面粗糙度達不到要求等缺陷。因而設計車輪鍛件圖時，應在零件坯料的表面上多留一層金屬，待以后機械加工時切掉，以保證零件的加工質(zhì)量。

       對于一些要求100%取樣試驗的重要的承力件或者為了檢驗和機械加工定位的需要，還要留有多余的金屬，此種多余金屬叫做余量。